【2021年最新】Bianchi(ビアンキ)クロスバイク【ローマ、cスポーツ】

おはようございます。店主のカフカでございます。

今回は「GIANT」「MERIDA」と続いて第三弾!

https://bar-kafka.com/giantcrossbike/

https://bar-kafka.com/meridacrossbike/

「Bianchi」のおすすめクロスバイクをご紹介いたします。

皆さんこんな疑問お持ちではありませんか?

お客さん
お客さん
  • 「Bianchi」ってどんな自転車ブランド?
  • その中でどのモデルを選んだら良いの?
  • クロスバイクの選び方も教えてほしい。

これらの疑問に自転車歴10年以上の私がお答えします。

この記事はこんな人におススメ
  • 「Bianchi」がどんな自転車ブランドか知りたい。
  • 「Bianchi」のクロスバイクでどのモデルがおすすめか知りたい。
  • クロスバイク全般の選び方が知りたい。

「クロスバイクって何?」「クロスバイクのどこが良いの?」という疑問をお持ちなら、

以下の過去記事を是非参考にしてください。

前半で長々と語っておりますw

https://bar-kafka.com/giantcrossbike/

それではさっそく参りましょう!

目次

Bianchi(ビアンキ)ってどんなブランド?

Bianchi(ビアンキ)はイタリアの自転車ブランド。

ツール・ド・フランスに参戦するプロチームにも自転車を供給するほどの、

一流ブランドです。

そのような硬派な一面も持っていながら、その高いデザイン性から

女性からの人気も高いですね。

特に、ここのブランドアイコンともいうべき、

「チェレステ」と呼ばれる淡い緑のカラーリングは、

一目でBianchi(ビアンキ)と分かるほどの認知度を持っています。

「チェレステ」の由来は諸説ありますが、

イタリアのマルゲリータ王妃の目の色をイメージしたとか、

ミラノの空の色をイメージしているとか。

いずれにしても、こんな話を聞いてしまうとサイクリストのみならず

「チェレステ」に魅了されてしまうのも、うなずけてしまいます。

【補足】皆さんは「シャカリキ!」という漫画をご存じ?

皆さんは「シャカリキ!」って漫画ご存知ですか?

1992~1995年週刊少年チャンピオンで連載されていた曽田正人さん原作の

中・高校生の自転車ロードレースを題材にした漫画です。

この漫画の主人公、

「野々村輝」がビアンキ乗ってるんですよ~。

店主は学生時代に所属していた研究室に自転車部の先輩がいて、

その人から見せてもらってどハマりしました。

この頃から、ビアンキの自転車には憧れがあります。

当然、ライバルの「由多比呂彦」の「LOOK(ルック)」も憧れです。

中々出せる金額ではありませんが…。

クロスバイクの選び方のポイント

クロスバイクはどれも同じ?

クロスバイクの中でもカラーがあります。

例えば以下の3つのように。

  • ロードバイク寄りのクロスバイク
  • マウンテンバイク寄りのクロスバイク
  • ママチャリ寄りのクロスバイク

自分の欲しい自転車の雰囲気をイメージするのは大事です。

そのイメージに合った自転車を選びましょう!

サイズはどう選ぶ?

残念ながら、ビアンキのサイトには

フレームサイズと身長の適合表が載ってないんです。

ですが、フレームサイズはどの自転車メーカーもシートチューブの長さで表しているので、

ジャイアントのサイズ表を参考にすると以下のようになります。

フレームサイズ適応身長
43155cm ~ 170cm
46160cm ~ 175cm
50170cm 〜 180cm
54175cm 〜 185cm
57180cm 〜 190cm
ビアンキのサイズ表

ですが、表を見ても分かるように身長が少しずつかぶってるんですよ。

お客さん
お客さん

私は175㎝なんですが、サイズは46、50、54のうち

どれ選んだらいいの?

カフカ
カフカ

私だったら160cm~175cmの

46を選びます。

175cmなら50でも良さそうですが、46の方が無難ですね。

大きいフレームサイズでハンドルが遠いのは本当に乗りにくい…。

部品交換やサドル位置を前に出すことである程度は調整できますが、

小さいフレームサイズを調整する方が簡単で乗りやすいです。

フレームサイズは小さめを選びましょう。

ブレーキはどっちがいい?

今回ご紹介するクロスバイクはブレーキでも大きく2種類に分けれられます。

  • リムブレーキ
  • ディスクブレーキ

リムブレーキはホイールのリムをはさんでブレーキするタイプ

ディスクブレーキはディスクをはさんでブレーキするタイプ

ディスクブレーキはマウンテンバイクから派生してきたブレーキですが、

現在ロードバイクでも主流になりつつありおすすめ

魅力は何と言っても制動力!

雨の日でもしっかり止まり、安全に乗ることができます。

タイヤサイズはどう見るの?

タイヤサイズはママチャリだと、

26インチとか27インチとかってよく聞きますよね。

ロードバイク・クロスバイクのタイヤサイズ表記は以下のようになります。

例)700×25

外径700ミリタイヤ幅25ミリリムの大きさがc

マウンテンバイク、一部のクロスバイクのタイヤサイズ表記は以下になります。

例)27.5x1.75

外径27.5インチタイヤ幅1.75インチ

タイヤサイズの表記を見れば、そのクロスバイクが

ロードバイク寄りかマウンテンバイク寄りか見分けやすいと思います。

コンポーネントって何?

自転車におけるコンポーネントとは?

ウィキペディアによると、

「自転車を構成する複数の部品をひとまとまりで扱うための呼称」

だそうです。

よく「コンポ」と略されることが多いですね。

コンポにもグレードがあるので、

ハイグレードのコンポを使ってる≒良い部品使ってる

と考えて良いでしょう。

クロスバイクはマウンテンバイクのコンポを使う事が多いですね。

https://bike.shimano.com/ja-JP/components/mtb.html

ロードバイク用のコンポを使ってるクロスバイクもありますよ。

ビアンキのおすすめクロスバイク

それでは、ビアンキのおすすめクロスバイク行って参りましょう。

ビアンキの2021年最新モデルのクロスバイクは以下になります。

  1. ROMA 1 ¥135,000(税抜)
  2. ROMA 2 ¥115,000(税抜)
  3. ROMA 3 ¥79,800(税抜)
  4. C-SPORT 2 ¥69,800(税抜)
  5. C-SPORT 1 ¥59,800(税抜)
  6. PIRATA 26 ¥55,000(税抜)
  7. LECCO ¥69,800(税抜)

ROMAシリーズ

ROMA 3 ¥79,800(税抜)出典:.japan.bianchi.com

こちらのシリーズはロードバイクのように颯爽と走れるモデルです。

ROMA1~3各々の違いはコンポーネントの違いで、

すべてにディスクブレーキが装備されています。

私なら「ROMA3」を選びますかね。コスパがかなり高いので。

豊富なサイズ展開も良いですね。

タイヤサイズも700×28cとロードバイク並みの細いタイヤを履いています。

デザイン面では、フロントフォークの「ROMA」ロゴがカッコいいですね。

C-SPORTシリーズ

C-SPORT 2 ¥69,800(税抜)出典:.japan.bianchi.com

こちらはフレーム形状がホントかっこいい。

C-SPORT1と2の違いはディスクブレーキかリムブレーキかの違い。

私なら1万円の違いならディスクブレーキモデルの「C-SPORT2」を選びます。

こちらのモデルはタイヤサイズが「700×38C」とかなり太目を履いています。

コレだけ太いとちょっとした段差なんか余裕で乗り越えられそう。

「ROMA」シリーズに比べるとより普段使いに便利なモデルですね。

それでも、タイヤにしっかり空気を入れたらかなりスピード出そうですね。

PIRATA 26

PIRATA 26 ¥55,000(税抜)出典:.japan.bianchi.com

こちらのモデルはマウンテンバイクがベースのクロスバイクですね。

トップチューブが低めなので、乗り降りが便利そうですね。

まだスポーツ自転車に乗るのが怖いをお思いの方には、

まずはこのモデルからチャレンジしてみるのはいかがでしょう?

このモデルなら、多少未舗装の道でもスリップすることなく

安全に乗る事ができそうですよ。

このような頑丈そうなマウンテンバイクベースのクロスバイクも

ビアンキならおしゃれな味付けになりますね。

LECCO

LECCO ¥69,800(税抜)出典:.japan.bianchi.com

こちらはクロスバイクの中でも、

「ミニベロ」(小径車)に分類されるモデルです。

この手の自転車はホントお洒落。

さらにビアンキのチェレステとの相性も抜群ですね。

これは女性受けが凄そう!

カフカ
カフカ

私もこの自転車みたいにモテたいよー。

わたしが選んだベストバイは!

店主が選ぶビアンキのクロスバイク第一位は

「C-SPORT2」です!

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: YQBD3J-1D-1024x682.jpg
C-SPORT 2 ¥69,800(税抜)出典:.japan.bianchi.com

ディスクブレーキ搭載モデルで、太目のタイヤ。

舗装、未舗装等、道を選ばないオールラウンドなクロスバイク。

かといって、スピードもかなり出そう。

また、フレーム形状がかなり好みですね。

(即納有)クロスバイク 2021 BIANCHI ビアンキ C・SPORT 2 Cスポーツ2 BLACK FULL MATT(KW) 24段変速 700C 油圧ディスクブレーキ仕様

カラーリングは「チェレステ」押しですが、

ブラックもなかなかシブくてカッコいい。

C-SPORT 2 ¥69,800(税抜)出典:.japan.bianchi.com

あえてこの色をビアンキでチョイスするのも面白いかもですね。

特に雨の日に乗らない、制動力にこだわらないという方は

「C-SPORT1」でもいいかと思います。

「C-SPORT2」より一万円安いですよ。

また、よりロードバイクのようにスピードを求めたい方は、

「ROMA3」が良いと思います。

クロスバイク 2021 BIANCHI ビアンキ ROMA 3 DISC ローマ3ディスクRC CK16/BLACK 16段変速 SHIMANO 2X8SP 700C 油圧ディスクブレーキ

こちらは「C-SPORT2」より1万円高いですが、

ずっとモデルチェンジを繰り返している伝統的なモデルです。

ちなみに、私のいとこが一番最初に買ったクロスバイクは

こちらの「ROMA3」でした。

その後ロードバイクに転向するんですが、次も

ビアンキのロードバイクを乗り継いでおります。

やっぱり良いクロスバイクを乗ると、

次にロードバイクが欲しくなってブランドも引き継いでしまいます。

彼もビアンキに魅了された一人です。

まとめ

今回はビアンキのおすすめクロスバイクと言う事で、

2021年最新モデルをご紹介しました。

やはりイタリアのブランドは、歴史や背景があって独特の魅力を持っていますね。

「チェレステ」のあの淡い緑は単なるカラーリングではなく、

ビアンキの伝統を感じさせるものです。

皆さんも最初の一台に是非ビアンキのクロスバイクを

候補にしてみて下さい。

それでは、行ってらっしゃいませ。

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